ВВД-система в страйкболе: баллон, регулятор и кит

ВВД — воздух высокого давления, в англоязычных источниках HPA. В приводе с ВВД шар толкает сжатый воздух из внешнего баллона, а не поршень с пружиной, как в электроприводе, и не сжиженный газ из магазина. Место ВВД среди других типов приводов показано в статье AEG, GBB, спринг и HPA. Здесь — устройство системы, настройка и обращение с баллоном.

Из чего состоит ВВД-система

Баллон — ёмкость со сжатым воздухом под высоким давлением, с запорным вентилем. Бывают металлические и композитные.
Регулятор (редуктор) — понижает высокое давление баллона до рабочего и держит его стабильным, пока в баллоне есть воздух. Часть систем использует второй регулятор прямо на линии или на приводе.
Линия — шланг от регулятора к приводу. Обычно подключается к переходнику в рукоятке или прикладе.
Кит — пневматический узел, который ставят в привод вместо гирбокса. Бывают электронные киты с соленоидом и платой управления, которым нужен небольшой аккумулятор для электроники, и чисто механические.

Чаще всего ВВД-кит ставят в корпус электропривода, реже — в винтовки и газовые приводы.

Регулятор и давление

Скорость шара в ВВД-приводе задаётся рабочим давлением на выходе регулятора вместе с настройками кита, длиной ствола и массой шара. Конкретные значения давления зависят от модели кита и регулятора, поэтому их берут из инструкции производителя.

Настройку ведут так: выставляют давление по инструкции, затем замеряют скорость на хронографе шаром той массы, с которой будет игра. Итог должен укладываться в ограничения организаторов — какие они бывают, описано в статье о скорости и джоулях. На ряде игр регулятор опломбируют или требуют фиксированную настройку, это уточняют в правилах конкретного полигона. Найти площадку можно в разделе полигоны.

Баллон: заправка, ресурс и безопасность

Баллоны заправляют на станциях, где есть оборудование для сжатого воздуха высокого давления, или компрессором высокого давления по его инструкции. Число выстрелов от одной заправки зависит от объёма баллона, давления заправки и настроек привода.

У каждого баллона есть рабочее давление и срок эксплуатации, они указаны на корпусе и в паспорте. Баллон с истёкшим сроком или следами повреждений не заправляют. Основные правила:

не нагревать и не оставлять на солнце или в горячей машине.
не ронять, не бить, не использовать с повреждениями корпуса или резьбы.
не откручивать регулятор и линию, пока система под давлением. Сначала закрывают вентиль и стравливают линию.
хранить по инструкции производителя.

Можно ли везти заправленный баллон, решает перевозчик — это выясняют заранее. Общие вопросы транспортировки привода собраны в статье о законе и перевозке.

Дальность, плюсы и минусы

Дальность стрельбы ВВД-привода определяют те же факторы, что и у любого другого: хоп-ап, ствол, масса шара и ограничение скорости. Сам по себе сжатый воздух шар дальше не отправит. Преимущество в другом — скорость от выстрела к выстрелу почти одинакова, поэтому траектория предсказуемее. Подробнее о дальности — в статье о дальности стрельбы.

Плюсы ВВД: стабильная скорость, мгновенный отклик спуска, слабая зависимость от температуры, регулируемый темп стрельбы. Минусы: шланг и баллон на снаряжении, стоимость комплекта, необходимость доступа к заправке, более сложное обслуживание.

Частые вопросы

Можно ли собрать ВВД своими руками

Систему собирают из готовых заводских компонентов: кит под нужный гирбокс, регулятор, линия и сертифицированный баллон. Совместимость кита с корпусом проверяют по типу гирбокса — справка по ним в разделе гирбоксы V2, V3, V6, V7. Баллоны, регуляторы и фитинги высокого давления самостоятельно не изготавливают и не переделывают.

Коротко

ВВД-система — это баллон, регулятор, линия и кит в корпусе привода. Давление выставляют по инструкции и проверяют на хронографе в пределах ограничений игры. С баллоном обращаются как с любым сосудом под высоким давлением.