Замена резинки хоп-апа на АК и М4

Резинку хоп-апа меняют, когда она износилась, порвалась, затвердела или когда нужна другая жёсткость под сезон. Как выбрать резинку по типу камеры и жёсткости, рассказано в статье Резинка хоп-апа: как выбрать, таблица твёрдости по скорости привода есть в справочнике Стволы, цилиндры, хоп-ап. Здесь — сама замена: как добраться до камеры на М4 и АК, снять старую резинку и поставить новую без перекоса.

Что подготовить

  • новую резинку под свой тип камеры. У большинства электрических АК и М4 это стандартная AEG-резинка.
  • отвёртки или шестигранники под винты своей модели, выколотку для штифтов М4.
  • шомпол, сухие салфетки, немного изопропилового спирта.
  • ровный стол с бортиком или коробку для мелких деталей: стопорные скобы и толкатель легко теряются.

Перед разборкой отстегните магазин, отключите аккумулятор и сделайте контрольный спуск в безопасную сторону.

Как добраться до камеры на М4

  1. Выбейте задний и передний штифты и отделите верхнюю ствольную коробку от нижней.
  2. Дальше порядок зависит от модели. У одних приводов снимают цевьё, откручивают гайку наружного ствола, и камера со стволом выходит из верхней коробки. У других достаточно выкрутить фиксирующий винт и вытянуть узел.
  3. Извлеките камеру хоп-апа вместе с внутренним стволом, не перекашивая.

Схема разборки конкретной модели есть в инструкции производителя. Модели платформы собраны в разделе M4, пример с гирбоксом V2 — Specna Arms SA-C01.

Как добраться до камеры на АК

  1. Снимите крышку ствольной коробки.
  2. У большинства электрических АК, в том числе CYMA, передняя часть с наружным стволом крепится к коробке винтами. Выкрутите их и сдвиньте переднюю часть вперёд. Расположение винтов у моделей разное.
  3. Вместе с передней частью выходит камера хоп-апа с внутренним стволом. Если аккумулятор стоит в цевье, следите, чтобы провода не зажало и не порвало.

Пример модели — CYMA CM048, остальные — в разделе АК.

Снятие старой и установка новой резинки

  1. Снимите стопорную скобу или клипсу, которая держит ствол в камере, и вытяните ствол. Регулятор и толкатель запомните по положению или сфотографируйте.
  2. Стяните старую резинку с казённой части ствола.
  3. Протрите ствол и окно в его верхней части салфеткой со спиртом, затем насухо. Прогоните шомпол с салфеткой по каналу.
  4. Наденьте новую резинку так, чтобы её выступ вошёл точно в окно ствола. Губки резинки должны лечь ровно, без складок и скрутки.
  5. Посмотрите в окно и с казённого среза: выступ стоит по центру, резинка не повёрнута. Перекос — главная причина того, что после замены шары уходят в сторону.
  6. Вставьте ствол в камеру, совместив паз ствола с ключом камеры, установите толкатель и регулятор, наденьте стопорную скобу.

Масло внутрь ствола и на губки резинки не наносят. Если резинка туго входит в камеру, допустим минимум силиконовой смазки только снаружи.

Сборка и проверка

Соберите привод в обратном порядке и выставьте регулятор в ноль. Новая резинка требует настройки с начала, порядок описан в статье Как настроить хоп-ап. После замены резинки скорость может измениться, поэтому привод проверяют на хронографе до выхода на игру.

Признаки неудачной установки — шары уводит вбок, привод плюётся или стреляет двумя шарами сразу. В этом случае камеру разбирают ещё раз и проверяют посадку резинки, а про отказы подачи подробнее в статье Двойная подача и клин шара.

Коротко: резинка надевается выступом точно в окно ствола, без перекоса и масла, а после сборки хоп-ап настраивают заново и проверяют скорость.

Читайте также