Пропан вместо грин-газа: адаптер, смазка и риски

Вопрос о пропане возникает у владельцев газовых приводов из-за расхода газа: пистолет или газовый автомат быстро опустошает баллоны. Ниже — что общего у пропана и грин-газа, как устроен адаптер, зачем нужна смазка и какие риски у такой замены. Речь только о заводских приводах и покупном оборудовании, без самодельных смесей и переделок.

Пропан и грин-газ: в чём разница

Грин-газ — это в основе пропан с добавкой силиконового масла, подробнее состав описан в словаре: грин-газ. Отличия на практике сводятся к трём пунктам:

  • Смазка. В грин-газе масло уже есть, оно смазывает уплотнения клапанов и магазина при каждой заправке. В чистом пропане масла нет.
  • Стабильность состава. Бытовые баллоны для горелок и туристических плит часто содержат смесь пропана и бутана, причём пропорция зависит от производителя и сезонной смеси. Давление и скорость шара на одном и том же приводе от баллона к баллону могут отличаться.
  • Примеси и запах. В бытовой газ добавляют одорант, а качество очистки у разных производителей неодинаково.

Сравнение с другим популярным вариантом питания — в статье грин-газ или CO2.

Как устроен адаптер для пропана

Адаптер — переходник между резьбовым баллоном пропана и заправочным клапаном магазина. Бывают два основных варианта:

  • Простой переходник. Масло капают в адаптер или на клапан вручную перед заправкой.
  • Адаптер с маслёнкой. В корпусе есть резервуар для силиконового масла, и газ при заправке проходит через него.

Покупают заводской адаптер с исправными уплотнениями и резьбой под свой баллон. Сама заправка магазина почти не отличается от обычной, порядок описан в статье как заправить газовый пистолет. Во время заправки баллон держат так, как указано в инструкции к адаптеру, и не перегревают магазин.

Смазка: почему без неё нельзя

Без силиконового масла уплотнения магазина и заправочного клапана со временем пересыхают и твердеют. Первые признаки — магазин начинает травить, газ уходит за ночь, падает отдача. Как найти и устранить утечку, разобрано в статье газовый пистолет травит газ.

Используют только силиконовое масло для страйкбола. Минеральные масла, универсальные смазки-спреи и средства на растворителях разрушают резину. Сколько масла добавлять, зависит от конструкции адаптера — смотрите инструкцию его производителя. Подробнее о видах смазки — в материале смазка для страйкбола.

Риски и совместимость с приводом

  • Нагрузка на детали. Многие японские пистолеты рассчитаны на более слабый газ HFC134a. Например, у Tokyo Marui Hi-Capa 5.1 в каталоге указан газ HFC134a / 144a и пластиковый корпус. На таких приводах пропан, как и грин-газ, сильнее нагружает затвор и ударные детали.
  • Гарантия. Производитель или магазин могут отказать в гарантийном ремонте, если привод использовался не на рекомендованном газе.
  • Лето. Давление сжиженного газа растёт с температурой. В жару скорость шара может выйти за лимит полигона, поэтому перед игрой привод проверяют на хронографе именно на том газе, на котором будут играть.
  • Зима. На холоде давление падает, блоубэк слабеет, магазин остывает от очереди. Пропан здесь не решает проблему, особенности холода описаны в статье зимний страйкбол.

Подходящие приводы по типу питания собраны в разделе пистолеты на грин-газе.

Безопасное обращение и правила полигона

Пропан горюч и тяжелее воздуха, он скапливается в низинах и в закрытых помещениях. Заправку проводят на улице или в хорошо проветриваемом месте, вдали от огня и нагревателей, без курения. Баллоны не хранят в нагретом салоне автомобиля и не переливают газ в другие ёмкости.

Многие площадки устанавливают своё место для заправки или ограничивают использование бытового газа на территории. Требования уточняют у организатора конкретного полигона до выезда.

Частые вопросы

Можно ли заправлять страйкбольный пистолет пропаном

Технически многие газовые приводы на нём работают, но владелец берёт на себя риски: износ уплотнений без масла, повышенную нагрузку на детали, нестабильную скорость и возможный отказ в гарантии.

Чем ещё заменить грин-газ

Подходит только газ, разрешённый производителем привода: грин-газ, топ-газ или HFC134a. Освежители воздуха, газ для зажигалок и прочие аэрозоли для этого не предназначены.

Коротко: пропан через адаптер — способ сэкономить на газе, но только с силиконовым маслом, проверкой на хронографе и с учётом того, на какой газ рассчитан привод.

Читайте также