Тюнинг Tokyo Marui SCAR-L CQC Next Gen: пружина, шестерни, аккумулятор
Гирбокс этой модели собственной конструкции (Next Gen). Расчёт скорости и темпа — оценка по общим таблицам, а совместимость деталей уточняйте у производителя.
Выберите детали — сайт пересчитает скорость, энергию и темп относительно штатного состояния модели и покажет, какие узлы нагружаются сильнее. Расчёт — оценка по таблицам производителей запчастей (погрешность ±10–15 %). Итоговую скорость проверяйте хронографом.
- АКБ
- MOSFET
- Мотор
- Шестерни
- Пружина
- Хоп-ап
- Ствол
Подсвечены узлы, которые вы изменили.
Предупреждения
Что понадобится
Скорость Tokyo Marui SCAR-L CQC Next Gen с разными пружинами
Оценка для шара 0,20 г. Штатная скорость модели — 91 м/с (пересчитана из fps). По ней штатная пружина ближе всего к M90. Остальные строки пересчитаны с той же поправкой на КПД модели. Диапазон — разброс таблиц производителей.
| Пружина | Скорость, м/с | Диапазон, м/с | Энергия, Дж |
|---|---|---|---|
| M90 (≈ штатная) | 91 | 89–92 | 0,83 |
| M100 | 103 | 99–108 | 1,06 |
| M110 | 112 | 105–117 | 1,25 |
| M120 | 122 | 117–127 | 1,48 |
| M130 | 140 | 133–145 | 1,95 |
| M140 | 151 | 145–157 | 2,29 |
| M150 | 161 | 154–167 | 2,61 |
Что подходит к Tokyo Marui SCAR-L CQC Next Gen
- Гирбокс собственной конструкции (Next Gen). Детали для стандартных гирбоксов V2 и V3 к нему могут не подойти: шестерни, мотор, поршневую группу и пружину подбирайте под эту модель и сверяйте совместимость с производителем.
- Внутренний ствол 260 мм. Цилиндр по таблице Prometheus — тип D.
- Резинка хоп-апа для штатной скорости по таблице Maple Leaf: 50° или 60°.
- Аккумулятор: по данным карточки 7,4 В.
Как считается
- Скорость от пружины — по таблицам производителей пружин (скорость на шаре 0,20 г) с поправкой на КПД этой модели. Тайтбор-ствол скорость в расчёте не меняет: производители обещают «небольшой прирост», но цифр не публикуют.
- Масса шара — Энергия E = m·v²/2. Расчёт держит энергию постоянной. На тяжёлых шарах реальная энергия бывает выше (эффект joule creep), поэтому скорость показана как нижняя оценка, а энергия — как минимальная.
- Темп — Обороты коллекторного мотора при постоянной нагрузке пропорциональны напряжению. Темп ≈ обороты / передаточное число. Под нагрузкой реальный прирост меньше расчётного. Абсолютного темпа модели в данных нет, поэтому изменение показано в процентах. Жёсткая пружина дополнительно снижает темп — в расчёте не учтено.
- Нагрузка и предупреждения — по опубликованным рекомендациям производителей деталей.
Оценка не заменяет замер хронографом. Перед игрой проверьте скорость и энергию по правилам площадки.