LCT · арт. RPK · гирбокс V3 · штатно 125 м/с

Тюнинг LCT RPK: пружина, шестерни, аккумулятор

Выберите детали — сайт пересчитает скорость, энергию и темп относительно штатного состояния модели и покажет, какие узлы нагружаются сильнее. Расчёт — оценка по таблицам производителей запчастей (погрешность ±10–15 %). Итоговую скорость проверяйте хронографом.

  1. АКБ
  2. MOSFET
  3. Мотор
  4. Шестерни
  5. Пружина
  6. Хоп-ап
  7. Ствол

Подсвечены узлы, которые вы изменили.

Скорость, шар 0,20 г
на шаре
нижняя оценка
Энергия
Темп стрельбы
Нагрузка на детали гирбокса:
Кучность Отклик спуска Ресурс деталей

Предупреждения

Что понадобится

    Скорость LCT RPK с разными пружинами

    Оценка для шара 0,20 г. Штатная скорость модели — 125 м/с. По ней штатная пружина ближе всего к M120. Остальные строки пересчитаны с той же поправкой на КПД модели. Диапазон — разброс таблиц производителей.

    ПружинаСкорость, м/сДиапазон, м/сЭнергия, Дж
    M909492–950,88
    M100106102–1111,12
    M110115108–1211,33
    M120 (≈ штатная)125121–1301,56
    M130144136–1492,06
    M140155149–1612,42
    M150166158–1722,76

    Что подходит к LCT RPK

    • Гирбокс V3: мотор с коротким валом.
    • Внутренний ствол 610 мм.
    • Резинка хоп-апа для штатной скорости по таблице Maple Leaf: 70°.
    • Аккумулятор: по данным карточки 7,4 В.
    • Детали «для гирбоксов Tokyo Marui» подходят к клонам не всегда — например, силовой комплект Modify 21,6:1 рассчитан только на TM V2. Перед покупкой сверяйте совместимость.

    Как считается

    • Скорость от пружины — по таблицам производителей пружин (скорость на шаре 0,20 г) с поправкой на КПД этой модели. Тайтбор-ствол скорость в расчёте не меняет: производители обещают «небольшой прирост», но цифр не публикуют.
    • Масса шара — Энергия E = m·v²/2. Расчёт держит энергию постоянной. На тяжёлых шарах реальная энергия бывает выше (эффект joule creep), поэтому скорость показана как нижняя оценка, а энергия — как минимальная.
    • Темп — Обороты коллекторного мотора при постоянной нагрузке пропорциональны напряжению. Темп ≈ обороты / передаточное число. Под нагрузкой реальный прирост меньше расчётного. Абсолютного темпа модели в данных нет, поэтому изменение показано в процентах. Жёсткая пружина дополнительно снижает темп — в расчёте не учтено.
    • Нагрузка и предупреждения — по опубликованным рекомендациям производителей деталей.

    Оценка не заменяет замер хронографом. Перед игрой проверьте скорость и энергию по правилам площадки.

    ← Карточка LCT RPK