LCT · арт. LCK-16 · гирбокс V3 · штатно 130 м/с
Тюнинг LCT LCK-16: пружина, шестерни, аккумулятор
Выберите детали — сайт пересчитает скорость, энергию и темп относительно штатного состояния модели и покажет, какие узлы нагружаются сильнее. Расчёт — оценка по таблицам производителей запчастей (погрешность ±10–15 %). Итоговую скорость проверяйте хронографом.
- АКБ
- MOSFET
- Мотор
- Шестерни
- Пружина
- Хоп-ап
- Ствол
Подсвечены узлы, которые вы изменили.
Скорость, шар 0,20 г
на шаре
нижняя оценка
Энергия
Темп стрельбы
Нагрузка на детали гирбокса:
Кучность Отклик спуска Ресурс деталей
Предупреждения
Что понадобится
Скорость LCT LCK-16 с разными пружинами
Оценка для шара 0,20 г. Штатная скорость модели — 130 м/с. По ней штатная пружина ближе всего к M130. Остальные строки пересчитаны с той же поправкой на КПД модели. Диапазон — разброс таблиц производителей.
| Пружина | Скорость, м/с | Диапазон, м/с | Энергия, Дж |
|---|---|---|---|
| M90 | 85 | 83–86 | 0,72 |
| M100 | 96 | 92–101 | 0,92 |
| M110 | 104 | 98–109 | 1,09 |
| M120 | 113 | 109–118 | 1,28 |
| M130 (≈ штатная) | 130 | 123–135 | 1,69 |
| M140 | 141 | 135–146 | 1,98 |
| M150 | 150 | 143–156 | 2,26 |
Что подходит к LCT LCK-16
- Гирбокс V3: мотор с коротким валом.
- Внутренний ствол 400 мм. Цилиндр по таблице Prometheus — тип C.
- Резинка хоп-апа для штатной скорости по таблице Maple Leaf: 70° или 75°.
- Аккумулятор: по данным карточки 7,4 В.
- Детали «для гирбоксов Tokyo Marui» подходят к клонам не всегда — например, силовой комплект Modify 21,6:1 рассчитан только на TM V2. Перед покупкой сверяйте совместимость.
Как считается
- Скорость от пружины — по таблицам производителей пружин (скорость на шаре 0,20 г) с поправкой на КПД этой модели. Тайтбор-ствол скорость в расчёте не меняет: производители обещают «небольшой прирост», но цифр не публикуют.
- Масса шара — Энергия E = m·v²/2. Расчёт держит энергию постоянной. На тяжёлых шарах реальная энергия бывает выше (эффект joule creep), поэтому скорость показана как нижняя оценка, а энергия — как минимальная.
- Темп — Обороты коллекторного мотора при постоянной нагрузке пропорциональны напряжению. Темп ≈ обороты / передаточное число. Под нагрузкой реальный прирост меньше расчётного. Абсолютного темпа модели в данных нет, поэтому изменение показано в процентах. Жёсткая пружина дополнительно снижает темп — в расчёте не учтено.
- Нагрузка и предупреждения — по опубликованным рекомендациям производителей деталей.
Оценка не заменяет замер хронографом. Перед игрой проверьте скорость и энергию по правилам площадки.