ICS · арт. ICS-252 · гирбокс V3 · штатно 105 м/с
Тюнинг ICS SG 552 Commando Sportline: пружина, шестерни, аккумулятор
Выберите детали — сайт пересчитает скорость, энергию и темп относительно штатного состояния модели и покажет, какие узлы нагружаются сильнее. Расчёт — оценка по таблицам производителей запчастей (погрешность ±10–15 %). Итоговую скорость проверяйте хронографом.
- АКБ
- MOSFET
- Мотор
- Шестерни
- Пружина
- Хоп-ап
- Ствол
Подсвечены узлы, которые вы изменили.
Скорость, шар 0,20 г
на шаре
нижняя оценка
Энергия
Темп стрельбы
Нагрузка на детали гирбокса:
Кучность Отклик спуска Ресурс деталей
Предупреждения
Что понадобится
Скорость ICS SG 552 Commando Sportline с разными пружинами
Оценка для шара 0,20 г. Штатная скорость модели — 105 м/с (пересчитана из fps). По ней штатная пружина ближе всего к M100. Остальные строки пересчитаны с той же поправкой на КПД модели. Диапазон — разброс таблиц производителей.
| Пружина | Скорость, м/с | Диапазон, м/с | Энергия, Дж |
|---|---|---|---|
| M90 | 93 | 91–94 | 0,86 |
| M100 (≈ штатная) | 105 | 101–110 | 1,10 |
| M110 | 114 | 107–120 | 1,30 |
| M120 | 124 | 120–129 | 1,54 |
| M130 | 142 | 135–148 | 2,03 |
| M140 | 154 | 148–160 | 2,38 |
| M150 | 165 | 157–170 | 2,71 |
Что подходит к ICS SG 552 Commando Sportline
- Гирбокс V3: мотор с коротким валом.
- Внутренний ствол 263 мм × 6,04 мм. Цилиндр по таблице Prometheus — тип D.
- Резинка хоп-апа для штатной скорости по таблице Maple Leaf: 50° или 60°.
- Аккумулятор: по данным карточки 7,4 В.
- Детали «для гирбоксов Tokyo Marui» подходят к клонам не всегда — например, силовой комплект Modify 21,6:1 рассчитан только на TM V2. Перед покупкой сверяйте совместимость.
Как считается
- Скорость от пружины — по таблицам производителей пружин (скорость на шаре 0,20 г) с поправкой на КПД этой модели. Тайтбор-ствол скорость в расчёте не меняет: производители обещают «небольшой прирост», но цифр не публикуют.
- Масса шара — Энергия E = m·v²/2. Расчёт держит энергию постоянной. На тяжёлых шарах реальная энергия бывает выше (эффект joule creep), поэтому скорость показана как нижняя оценка, а энергия — как минимальная.
- Темп — Обороты коллекторного мотора при постоянной нагрузке пропорциональны напряжению. Темп ≈ обороты / передаточное число. Под нагрузкой реальный прирост меньше расчётного. Абсолютного темпа модели в данных нет, поэтому изменение показано в процентах. Жёсткая пружина дополнительно снижает темп — в расчёте не учтено.
- Нагрузка и предупреждения — по опубликованным рекомендациям производителей деталей.
Оценка не заменяет замер хронографом. Перед игрой проверьте скорость и энергию по правилам площадки.