E&L · арт. EL-A108S · гирбокс V3 · штатно 126 м/с

Тюнинг E&L EL-A108S: пружина, шестерни, аккумулятор

Выберите детали — сайт пересчитает скорость, энергию и темп относительно штатного состояния модели и покажет, какие узлы нагружаются сильнее. Расчёт — оценка по таблицам производителей запчастей (погрешность ±10–15 %). Итоговую скорость проверяйте хронографом.

  1. АКБ
  2. MOSFET
  3. Мотор
  4. Шестерни
  5. Пружина
  6. Хоп-ап
  7. Ствол

Подсвечены узлы, которые вы изменили.

Скорость, шар 0,20 г
на шаре
нижняя оценка
Энергия
Темп стрельбы
Нагрузка на детали гирбокса:
Кучность Отклик спуска Ресурс деталей

Предупреждения

Что понадобится

    Скорость E&L EL-A108S с разными пружинами

    Оценка для шара 0,20 г. Штатная скорость модели — 126 м/с (пересчитана из fps). По ней штатная пружина ближе всего к M120. Остальные строки пересчитаны с той же поправкой на КПД модели. Диапазон — разброс таблиц производителей.

    ПружинаСкорость, м/сДиапазон, м/сЭнергия, Дж
    M909492–950,89
    M100107103–1121,14
    M110116109–1221,35
    M120 (≈ штатная)126122–1311,59
    M130145137–1502,09
    M140157150–1632,46
    M150167159–1732,80

    Что подходит к E&L EL-A108S

    • Гирбокс V3: мотор с коротким валом.
    • Внутренний ствол 300 мм. Цилиндр по таблице Prometheus — тип D.
    • Резинка хоп-апа для штатной скорости по таблице Maple Leaf: 70°.
    • Аккумулятор: по данным карточки 7,4 В.
    • Детали «для гирбоксов Tokyo Marui» подходят к клонам не всегда — например, силовой комплект Modify 21,6:1 рассчитан только на TM V2. Перед покупкой сверяйте совместимость.

    Как считается

    • Скорость от пружины — по таблицам производителей пружин (скорость на шаре 0,20 г) с поправкой на КПД этой модели. Тайтбор-ствол скорость в расчёте не меняет: производители обещают «небольшой прирост», но цифр не публикуют.
    • Масса шара — Энергия E = m·v²/2. Расчёт держит энергию постоянной. На тяжёлых шарах реальная энергия бывает выше (эффект joule creep), поэтому скорость показана как нижняя оценка, а энергия — как минимальная.
    • Темп — Обороты коллекторного мотора при постоянной нагрузке пропорциональны напряжению. Темп ≈ обороты / передаточное число. Под нагрузкой реальный прирост меньше расчётного. Абсолютного темпа модели в данных нет, поэтому изменение показано в процентах. Жёсткая пружина дополнительно снижает темп — в расчёте не учтено.
    • Нагрузка и предупреждения — по опубликованным рекомендациям производителей деталей.

    Оценка не заменяет замер хронографом. Перед игрой проверьте скорость и энергию по правилам площадки.

    ← Карточка E&L EL-A108S